SSFB120型橋梁伸縮縫也叫做溫度縫，是為了避免建筑構件在溫度變化的時候由于熱脹冷縮產(chǎn)生的溫度應力破壞建筑物而預留的縫隙，是一種變形縫。

和其他變形縫相同，預留 SSFB120型橋梁伸縮縫會導致構造措施的增加，從而增加建筑成本。同時，預留 SSFB120型橋梁伸縮縫還會影響建筑物的外觀。所以，在建筑設計的時候，建筑師通常會盡量避免使用伸縮縫。但是，對于跨度非常長或者結構變化比較復雜的建筑物，伸縮縫是避免溫度應力破壞建筑物的最佳方法。所以，在大型橋梁、公路上面通常會距離一段距離就設置一條 SSFB120型橋梁伸縮縫。在大跨度或者溫差變化很大的橋梁橋臺處，通常采用交錯咬合的梳形厚鋼板作為伸縮縫，并配合高彈性抗老化的橡膠層，這樣就可以減小車輛與橋梁之間的沖擊力。在橋梁設計上，伸縮縫還應該在橋梁橫向全部斷開，即人行道及保護欄也要全部斷開。

另外，在房屋建筑中， SSFB120型橋梁伸縮縫應該從房屋基礎頂面開始，向上全部斷開直到屋頂。基礎因為埋在地下、受溫度影響小，所以不必斷開。房屋建筑中的伸縮縫通常為20-30mm。

鐵軌兩端的銜接處也有伸縮縫，但因車輪輾壓時會發(fā)出聲音且會有振動而增加噪音、降低乘坐舒適，因此會將兩鐵軌用鋁熱法焊接起來，以減少 SSFB120型橋梁伸縮縫。

常用 SSFB120型橋梁伸縮縫大家應該都了解，就是我們平常說的C、F、E、Z、D型伸縮縫，間距為40、60、80，但是好壞如何鑒別呢？
1.型鋼， SSFB120型橋梁伸縮縫是否采用國標Q235；
2.膠條，有時候大家會認為這個東西應該不能算到質量好壞的范疇之內，但是如果膠條質量不行，很容易讓雜物跟積水進入 SSFB120型橋梁伸縮縫縫隙當中，很容易影響伸縮，嚴重時候會產(chǎn)生銹蝕、型鋼凸起，使用壽命大大降低。
3.錨固鋼筋的粗細跟間距，這個粗細就不解釋了，肯定同種質量的東西越粗越結實，但是間距就不一樣了，這個密度越高焊接的時候固定點就越多，所以質量也就更好，使用壽命也就更長。
4.鋼板（預埋鋼板）這個地方看實際情況，一般買家都自己配備

SSFB120型橋梁伸縮縫更換事項
1.當工程施工單位在安裝橋梁伸縮縫時，一旦發(fā)生碰撞變形，很難修復為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過程中， SSFB120型橋梁伸縮縫一定要采取措施保護，嚴禁任何車輛通過。
2.一定要精心操作。如果出現(xiàn)現(xiàn)場不易調整，所以對伸縮縫的成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現(xiàn)場。

3.在橋梁伸縮縫在安裝前，要與設計圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后，再穩(wěn)放入預留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴，防止?jié)沧⒈Ｗo帶混凝土時灌入，使縫失效。同時，也不可將裝置內灌進混凝土，以免更換V形象膠帶時。
4.在保護帶混凝土澆筑后，前7-8日一定要及時灑水養(yǎng)護，以利強度增長和防止裂縫出現(xiàn)

SSFB120型橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間,梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行,垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順,無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝,檢查,養(yǎng)護,消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

SSFB120型橋梁伸縮縫的規(guī)格型號，性能特點，尺寸，技術要求及安裝方法GQF-C型橋梁伸縮縫是適應我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮縫裝置. SSFB120型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, SSFB120型橋梁伸縮縫綜合技術性能和技術指標均達到或優(yōu)于國際同類產(chǎn)品先進水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內首創(chuàng),將成為交通行業(yè)標準推薦產(chǎn)品.

產(chǎn)品型號:GQF-C40型伸縮縫、GQF-C60型伸縮縫、GQF-C80型伸縮縫。GQF-C型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點:建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用. GQF-C型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條其技術要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū)

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